مهندسي مکانيک امروزه در برگيرنده طيف وسيعي از صنعت است که خنک سازی توربین ها يکي از شاخه هاي مهم آن مي باشد. .
توربین گاز یک ماشین دوار است که بر اساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار میکند.هر توربین گاز شامل یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا،یک محفظه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترقکردن آن و یک توربین برای تبدیل کردن انرژی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است.بخشی از انرژی مکانیکی تولیدشده در توربین،صرف چرخاندن کمپرسور خود توربین شده و باقی انرژی،بسته به کاربرد توربین گاز، ممکن است ژنراتور برق را بچرخاند (توربوژنراتور)و به هوا سرعت دهد (توربوجت و توربوفن)
عملکرد یک موتور توربین گازی تا حد زیادی تحت تاثیر دمای ورودی توربین می باشد و افزایش عملکرد قابل توجه را می توان با حداکثر دمای ورودی توربین مجاز بدست آورد.از یک نقطه نظر عملکردی احتراق با دمای ورودی توربین در حدود می تواند یک ایده ال به شمار آید چون هیچ کاری برای کمپرس کردن هوای مورد نیاز برای رقیق کردن محصولات احتراقی به هدر نمی رود.بنابراین روند صنعتی جاری،دمای ورودی توربین را به دمای استوکیو سوخت بخصوص بردی موتورهای نظامی،نزدیکتر می کند. با این وجود دماهای فلز مولفه مجاز نمی تواند از کند.