بیا تو پروژه

چکيده

مقدمه. 1

فصل اول: فرکانس ارتعاشات در یاتاقان‌ها و تأثیر آنها روی قطعات

1-1- فرکانس ارتعاشات در یاتاقان‌ها و تأثیر آنها روی قطعات... 3

1-2- دو نوع ارتعاش متداول.............................................................................................................................12

فصل دوم: محاسبه بارهای دینامیکی و استاتیکی در بیرینگ ها

2-1-کاربری برینگ ها 14

2-2- بارهای دینامیکی وارد بر برینگ ها و عمر آنها 17

2-3- محاسبه بار دینامیکی معادل. 17

2-4- ضریب‌های بار شعاعی معادل. 17

2-5- محاسبه بار دینامیکی معادل برای یاتاقان D.G.B.B (بر اساس کاتالوگ SKF) 18

2-6- بارهای استاتیکی وارده بر برینگ ها 18

2-7- محاسبه‌ی بار استاتیکی معادل. 18

فصل سوم‌: آنالیز ارتعاشات به روش‌های مختلف

3-1- مانیتورینگ نویز و ارتعاشات... 19

3-2- عیوب ارتعاشی معمول. 20

3-3-منابع ارتعاش... 21

3-4- نابالانسی.. 22

3-5- ناهمراستایی.. 22

3-6-تشدید. 22

3-7-انواع اندازه‌گیری‌های حاوی اطلاعات درباره عیوب یاتاقان‌ها 22

3-7-1- اندازه‌گیری ارتعاشی.. 22

3-7-2-اندازه‌گیری صوتی.. 25

3-7-3-اندازه‌گیری سیگنال‌های الکتریکی منبع تغذیه در موتورها 26

3-8-انواع تکنیک‌های پردازش سیگنال برای تشخیص عیب یاتاقان‌ها 27

3-8-1- دیدگاه حوزه زمان. 27

3-8-2- دیدگاه حوزه فرکانس.... 28

فصل چهارم: بررسی خمیدگی در محورهای در حال دوران و محاسبه یک محور خاص

مقدمه. 33

4-1- عوامل ایجاد خمیدگی در شفت‌ها 34

4-2- روش‌های تشخیص خمیدگی شفت... 35

4-3-اندازه‌گیری مقدار خمیدگی شفت... 37

4-4- روش‌های رفع خمیدگی شفت... 38

4-4-1- رفع خمیدگی شفت با استفاده از کار سرد. 38

4-4-2- رفع  خمیدگی با استفاده از روش Hot Spot. 38

4-4-3- رفع خمیدگی با استفاده از روش Relaxtion.. 41

4-5- لنگش شفت‌های چرخان. 42

4-6-لنگش همگام. 43

فصل پنجم: ساخت و تست دستگاه بالانس اکتیو محورهای در حال دوران

مقدمه. 44

5-1-تصحیح عدم بالانس.... 46

5-2- طراحی و ساخت دستگاه بالانس اکتیو. 49

5-3-تست دستگاه بالانس اکتیو. 52

5-4- نتایج تست دستگاه. 54

منابع و مأخذ. 58

 

چکیده

خرابی در ماشین‌آلات و قطعات مکانیکی به مرور شروع‌شده و توسعه می‌یابند و در نهایت منجر به از کارافتادگی سیستم مکانیکی می‌شود. چنین رندی امری طبیعی است . در این پروژه سعی شده در مورد ارتعاشات در بلبرینگ‌ها و رولبرینگ ها و تأثیر خرابی آنها روی محورها بحث شود. همچنین فرکانس ارتعاشات که عامل اصلی تشخیص خرابی است در این پروژه مد نظر واقع شده است . و در نهایت در مورد علل خمیدگی و ارتعاشات در محورهای دوار و یک نمونه دستگاه تست به عنوان مقاله پایانی مطالبی ارائه شده است.