بیا تو پروژه

فصل اول:آیرودینامیک  در سرعت‌های زیاد

1-1- مفاهیم کلی و الگوی جریان یابی هوا در سرعت‌های موفق صوت... 2

1-1-1- ماهیت تراکم پذیری.. 2

1-2- انواع الگوهای رفتاری جریان مافوق صوت... 6

1-3- موج ضربه ای تراکمی مورب... 7

فصل دوم: بدنه Fuselage))

2-1- مقدمه. 17

2-2- طراحی بال‌ها 20

2-3- انواع دم‌ها 22

2-4- معنی واژه آیرودینامیک چیست؟. 22

2-5- قوانین آیرودینامیک.... 23

2-6- سرچشمه نیروهای آیرودینامیک.... 23

2-7- محدوده لایه‌ها 23

2-8- پرواز. 24

2-8-1- نیروی ایرودینامیکی.. 24

2-8-2- نیروی برا (LIFT). 24

2-8-3- نیروی وزن (WEIGHT). 25

2-8-4- نیروی رانش(THRUST). 25

2-8-5- نیروی پسا (DRAG). 25

2-9- اصطلاحات(Airfoil) شکل بال‌ها 25

2-10- زاویه برخورد. 27

2-11- ضرایب آیرودینامیک.... 27

2-11-1- بلند کردن (lift) 28

2-11-2- دستگاه های high lift   30

2-11-3- لبه حمله در دستگاه high lift 31

2-12- حالت تمایل به چپ... 35

 

 

فصل سوم: موتور هواپیما

3-1- مقدمه. 36

3-2- موتور رفت و برگشتی یا پیستونی.. 39

3-3- موتور پیستونی (توربوشارژ) 41

3-4- موتور توربینیTurbine. 43

3-5- سیکل کارای و انواع موتورهای توربین گازی جت... 44

3-6- انواع موتورهای جت توربینی.. 46

3-6-1- توربوجت... 46

3-6-2- توربوفن.. 47

3-6-3- توربوپراپ... 48

3-6-4- توربوشفت... 49

3-7- موتور توربوجت (Turbojet). 50

3-8- موتور توربوملخی (Turboprop). 51

3-9- موتور توربوفن(Turbofan). 52

3-10- موتور توربوشفت (Turbo shaft). 53

3-11- موتور رم جت(Ramjet). 54

3-12- موتور موشک(Rocket). 54

3-13- مقایسه کلی موتورها 55

3-14- محاسبات کارایی موتورها 59

3-15- محدودیت موتورهای توربینی (تخت شدگی) 60

3-16- رابطه قدرت، نیروی محرکه و سرعت حرکت هواپیما 62

3-17- تغییرات قدرت و نیروی محرکه با ارتفاع. 65

3-18- رابطه مصرف ویژه سوخت با ارتفاع: 66

3-19- ملخ و کارایی آن. 68

منابع و مأخذ. 75