بـررسي امكان توليد سيني زير باطـري خودرو
1
چکيده
پيش گفتار 0
فصل اول: کليات
1-1- مقدمه 5
1-2- معرفي كامپوزيت هاي پليمري و سير تحول اين صنعت.. 5
1-3- توليد كامپوزيت در دنيا ( 5.6 ميليون تن ) 6
1-4- چشم انداز آينده 6
1-4-1- توليد. 6
1-4-2- تهديدات.. 7
1-4-3- تحقيقات.. 7
1-5 - جشم انداز كامپوزيت در ايران. 8
1-5-1- ضرورت ها 8
1-6 - وضعيت كامپوزيت در ايران. 8
فصل دوم: تئوري
2-1- رزيـــن هــا 10
2-1-1- رزين هاي پلي استر غير اشباع. 10
2-2- انواع رزين هاي پلي استر غير اشباع. 10
2-2-1- رزين هاي پلي استر غير اشباع معمول. 10
2-2-2- رزين هاي پلي استر غير اشباع منعطف.. 10
2-2-3- رزين هاي پلي استر غير اشباع ويژه 11
2-2-4- رزين هاي پلي استر غير اشباع با جهندگي مطلوب.. 11
2-2-5- رزين هاي پلي استر با جمع شوندگي پايين. 11
2-2-6- رزين پلي استرغير اشباع مقاوم در برابرعوامل جوي. 11
2-2-7- رزين هاي پلي استر غير اشباع مقاوم دربرابرعوامل شيميايي. 11
2-2-8- رزين هاي وينيل استر. 12
2-2-9- رزين هاي مقاوم در برابر آتش... 12
2-2-10- رزين هاي اپوكسي. 14
2-2-11- رزين هاي مقاوم در برابر دماهاي بالا. 15
2-2-12- رزين هاي معمولي مقاوم در برابر دما 16
2-2-13- رزين پلي اتر اتر كتونPEEK.. 16
2-3- الياف تقويت كننده و مواد افزودني دركامپوزيت ها 16
2-3-1- الياف تقويت كننده كامپوزيت ها 16
2-3-2- انواع مختلف الياف شيشه 17
2-3-3- خواص انواع الياف شيشه 18
2-3-4- انواع اشكال موجود الياف شيشه 18
2-4- عوامل موثر بر استحكام الياف شيشه 19
2-4-1- الياف كربن. 19
2-4-2- الياف آراميد (Aramid fibers) 20
2-4-3- الياف بر (Boron Fibers) 21
2-4-4- الياف پلي اتيلن (ULtera High Molecular Weight PE , UHMWPE ) 22
2-4-5- مواد افزودني (Additive) 22
2-4-6- پركننده ها 22
2-4-7- اثر پركننده بر رزين هاي ترموست.. 23
2-4-8- پايدار كننده هاي نوري (مواد جاذب امواج UV) 24
2-4-9- مواد تاخير انداز اشتعال. 24
2-4-10- مواد كاهنده دود 25
2-4-11- افزودني هاي تيكسوتروپ.. 25
2-4-12- مواد رنگزا 25
2-4-13- اتصال دهنده ها 25
2-4-14- مواد افزاينده مقاومت ضربه اي. 27
2-4-15- مواد رها سازنده از قالب.. 27
2-4-16- رقيق كننده ها 27
2-4-17- مواد كاهنده جمع شدگي. 27
فصل سوم: آزمونهاي خواص فيزيكي و مكانيكي بر روي كامپوزيت ها
3-1- مقدمه 30
3-2- تقسيم بندي کامپوزيتها بر اساس تقويت کننده ها 30
3-2-1-كامپوزيتهاي پودري (paraculate composites ) 30
3-2-2- كامپوزيتهاي ليفي (Fiber composites ) 31
3-2-3- دلايل انجام آزمونهاي خواص فيزيكي و مكانيكي. 31
3-2-4- روشهاي آزمونهاي فيزيكي مكانيكي. 32
3-2-4-1- آزمونهاي مواد اوليه 32
3-2-4-2- آزمونهاي مكانيكي. 32
3-2-4-3- آزمون فشاري. 32
3-2-4-4- آزمون برشي. 32
3-2-4-5- آزمون خمشي. 33
3-2-4-6- آزمون ضربه 34
3-2-4-7- آزمون خستگي. 34
3-3- عوامل موثر در نتايج آزمون خستگي. 35
3-4- معرفي روش هاي استاندارد آزمون هاي فيزيكي و مكانيكي. 36
3-5-آزمون هاي تعيين خواص مكانيكي. 36
3-6- آزمونهاي مقاومت خستگي. 37
3-7- آزمون رفتار خزش( creep properties) 38
3-8- آزمون هاي خواص فيزيكي. 39
3-9- آزمون خواص حرارتي. 40
3-10- آزمون هاي غير مخرب(NDT) 41
فصل چهارم: فرآيندهاي شکل دهي کامپوزيت ها
4-1- مقدمه 43
4-2- قالبگيري لايه گذاري دستي. 44
4-3- قالبگيري كيسه اي. 45
4-4- قالبگيري انتقالي رزين. 45
4-5- پالتروژن. 46
4-6- آميزه هاي قالبگيري. 47
فصل پنجم:علمي
5-1- مقدمه 48
5-2 - معرفي سيني زيرباطري خودرو 50
5-3- چگونگي طراحي قطعه پيشنهادي. 52
5-4- انتخاب و طراحي. 52
5-4-1- انتخاب الياف مورد استفاده درقطعه 53
5-4-2- جهت گيري الياف مورد استفاده 53
5-4-3 - انتخاب رزين(ماتريس) مورد استفاده در قطعه 53
5-4-4- روش قالبگيري قطعه 54
5-5- پيشنهاد 55
منابع و مأخذ. 56