بیا تو پروژه

فصل اول : مقدمه

1 – 1 کليات........................................................................................................................9

1 – 2  تاريخچه سيستم های انتقال قدرت ........................................................................12

1 – 3  محتويات سمينار ....................................................................................................21

فصل دوم : مروری بر سيستم انتقال قدرت خودرو

2 – 1  کليات ....................................................................................................................23

2 – 2  لزوم بکارگيری گيربکس ......................................................................................24

2 – 3  وظايف اصلی و جانبی سيستم انتقال قدرت در خودرو ها .......................................28

2 – 4  سيستم انتقال قدرت و تاثير آن بر کارايی  (Performance) خودرو ..................36

فصل سوم : انواع سيستم های انتقال قدرت و مکانيزم های تعويض دنده

3 – 1  کليات ....................................................................................................................43

3 – 2 مکانيزم های تعويض دنده (Gear Shifting Mechanisms).............................50

3 - 3 گيربکس های دستی (Manual Transmissions ) ............................................53

3 – 3 – 1 مکانيزم تعويض دنده در گيربکس های دستی ......................................54

3 – 4  گيربکس های دستی اتوماتيک شده ( AMT )......................................................58

3 – 4 – 1 اساس فرايند تعويض دنده ...................................................................58

3 – 4 – 2 عملگر تعويض دنده..............................................................................64

3 – 4 – 3 کلاچ و عملگر کلاچ...............................................................................67

3 – 5 گيربکس های اتوماتيک معمولی ( AT )................................................................74

3 – 5 – 1 کنترل تعويض دنده در گيربکس های اتوماتيک...................................82

فصل چهارم : کنترل تعويض دنده

4 – 1 کليات ...................................................................................................................85

4 – 2 سيستم های کنترل الکترونيکی..............................................................................86

4 – 3 کنترل سيستم انتقال قدرت...................................................................................89

4 – 4 استراتژی های تعويض دنده در گيربکس های اتوماتيک......................................93

4 – 4 – 1 استفاده از ۳ پارامتر برای تعريف استراتژی تعويض دنده..................95

4 – 4 – 2 استراتژی تعويض دنده بر مبنای نوع راننده و شرايط موتور...............

4 – 4 – 3 استراتژی تعويض دنده با دخالت مستقيم خواست راننده ...................

4 – 4 – 4 استراتژی تعويض دنده با تکيه بر بار موتور........................................

4 – 5 بهبود سيستم های شيفتينگ..................................................................................

4 – 5 – 1 کنترل افت گشتاور در زمان شيفتينگ.................................................

4 – 5 – 2 کنترل دور موتور.................................................................................

فصل پنجم : نتيجه گيری

5 – 1 کليات...................................................................................................................

5 – 2 زمينه های تحقيقاتی..............................................................................................

5 – 2 – 1 گيربکس های دستی............................................................................

5 – 2 – 2 گيربکس های دستی اتوماتيک شده.....................................................

5 – 2 – 3 گيربکس های اتوماتيک معمولی..........................................................

5 – 3 سيستم انتقال قدرت و کاهش مصرف سوخت.......................................................

منابع و مراجع.......................................................................................................68